نسل جدید اتوبوس‌های برقی در مسیر پایتخت / برنامه‌ریزی برای بکارگیری ۵۰ اتوبوس در مسیر بهارستان تا میدان جمهوری
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۲۴۰۰
جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه در گذشته، ۶۴ دستگاه اتوبوس برقی کابلی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت مشغول به کار بودند، گفت: در حال حاضر از این تعداد، ۱۶ دستگاه اتوبوس برقی فعال هستند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ جلال بهرامی با تأکید بر اینکه اتوبوس‌های برقی نسل قدیم از طریق شبکه برقی بالاسری کار می‌کنند، افزود: این اتوبوس‌ها با جابه‌جایی مسافر در دو خط میدان شهدا – هفده شهریور – بعثت به طول ۸ و نیم کیلومتر و میدان شوش – میدان خراسان – میدان شهدا به طول ۴ و نیم کیلومتر در حال خدمات‌رسانی به شهروندان هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی یکی از اهداف مدیریت شهری را افزایش سهم وسایل نقلیه پاک و برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران در جهت کاهش انتشار آلاینده‌های هوا برشمرد و گفت: به این منظور، به‌کارگیری نسل نو اتوبوس‌های برقی را در دستور کار خود قرار داده‌ایم.
بهرامی از انجام برنامه‌ریزی‌های لازم برای به‌کارگیری ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی به منظور فعالیت در خط میدان بهارستان – میدان جمهوری اسلامی به طول ۴ و نیم کیلومتر با مشارکت بخش خصوصی خبر داد و افزود: یک دستگاه اتوبوس برقی به منظور انجام بررسی‌های فنی به کشور وارد شده و قطعات ۴ دستگاه اتوبوس برقی دیگر نیز برای مونتاژ وارد کشور شده‌اند.
معاون شهردار تهران، نسل نو اتوبوس‌های برقی که قرار است به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه شود، به دلیل برخورداری از باتری‌های قابل شارژ، مانند اتوبوس‌های برقی نسل قبل، دیگر نیازمند شبکه برق بالاسری نبوده و صرفاً به زیرساخت‌های لازم برای شارژ باتری نیاز دارند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: اتوبوس های برقی بهارستان میدان جمهوری دستگاه اتوبوس برقی اتوبوس های برقی حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۲۴۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید مشارکتی خودروی برقی عمومی، اولویت نخست شهرداری پایتخت
تین نیوز
مدیرکل سازمان امور مشارکت های مردمی و سرمایه گذاری شهرداری تهران، گفت: در سال جدید تولید مشارکتی اتوبوس و تاکسی برقی در داخل برای حوزه حمل و نقل عمومی پایتخت در اولویت اول قرار دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، نوید خاصه باف اظهار کرد: مدیریت شهری با نگرش بُرد - بُرد با همکاری بخش خصوصی تلاش دارد طرح هایی در بخش های مختلف اجرایی و عملیاتی کند.
خاصه باف افزود: سال گذشته با همکاری شهرداری مشکلات ۱۵ طرح بلاتکلیف رفع شد و برای جذب ۸۰ همت سرمایه گذاری در سال ۱۴۰۳ برنامه ریزی شده همچنین ۱۶ ابر طرح نیز احصا شده و ۱۰۲ همت جذب سرمایه گذاری برای آن پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: درخصوص تم پارک ها نیز تلاش داریم نشست هایی با سرمایه گذاران برگزار و مشکلات آنها را برطرف کنیم.
این مدیر شهری درخصوص سرانجام موضوع سرمایه گذاری برای راه اندازی دستگاه زباله سوز،گفت: جزئیات فنی را باید از مدیران شرکت پسماند بپرسید ولی کار با مشارکت سرمایه گذار خارجی با اعتبار ۶۶۰ میلیون دلار درحال پیگیری است تا تولید برق هم صورت گیرد و مطالعات صورت گرفته و نتیجه را به سازمان پسماند اعلام تا کارها انجام شود.
وی درخصوص احداث پارک در مناطق شرقی پایتخت نیز گفت: هنوز این طرح به نتیجه نرسیده اما از طرفی سرانه رفاهی شرق تهران اندک است و جلسه کارشناسانه برگزار و مطالعات در حال انجام است در تلاش هستیم بدون آسیب به بافت فضای سبز فضاهای فرهنگی و تفریحی ایجاد کنیم البته این طرح ها باید پیوست ترافیکی داشته باشد و شاید مکان آن تغییر یابد.
خاصه باف درخصوص موضوع آلودگی هوا و احتمال جذب سرمایه گذار در زمینه کاهش آلودگی هوا، گفت: جذابیتی در این راستا برای سرمایه گذار نیست ولی در حوزه حمل و نقل عمومی مذاکرات با چند کشور خارجی صورت گرفته که پس از تهیه اتوبوس و تاکسی های برقی، کشورهای دیگر مجموعه های تولیدی و شرکت های خود را به ایران بیاورند تا از سرمایه گذاری آنها استفاده کنیم.
مدیرکل سازمان امور مشارکت های مردمی و سرمایه گذاری شهرداری تهران در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا درخصوص ساخت ورزشگاه تهران در مجاورت شهر آفتاب نیز گفت: تمامی اقدامات ساخت و جذب سرمایه گذار از طریق دولت صورت می گیرد و شهرداری تهران در این بخش دخالتی ندارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد